现在的时代，车辆基本上已经是家庭的标配了，有车出行方便很多。 其实开车也会造成堵车，只要在路上，离家就不会远。 说到买房车主贷款哪家好，我相信4S店是大家买车最常去的地方。 虽然对于4S店来说，按揭买房的车主比全款买车的车主更受欢迎，甚至在卖车过程中不向车主收取费用。 抵押贷款利息还应该说服车主抵押买房。

4S店虽然也是一个企业，但企业的目的就是为了盈利。 如果直接全款买车，对于公司快速还清成本车主贷款哪家好，让公司资金更好的流动肯定是有好处的。 让车主分期买车，有的甚至不收月息。 从表面上看，这肯定是一个亏损的生意，所以没有必要这样做吗？ 难道这里面真的隐藏着什么东西吗？

从4S店的角度来看，可以肯定的是，车主按揭买房比全款买房能获得更多的收入。 因为全款买房对于4S店来说基本上是一锤子买卖。 那么4S店是如何靠按揭买房赚钱的呢？ 首先要知道的是，这个抵押不是4S店的抵押。 一旦选择按揭买房，就会涉及建行或者其他金融机构。

4S店作为经销商，不可能直接向顾客提供抵押贷款，所以总会有很多中间商可以借钱给顾客。 一般来说，4S店都有自己固定的合作金融机构。 车主同意按揭买房，就等于给那些合作单位带来了客户。 既然是合作，就必须建立在双赢的基础上。 这时，合作单位会向4S店支付一些带顾客的费用。 事实上，4S店看重的绝对不仅仅是介绍客户的成本。

一般情况下，4S店除了支付引流成本外，还会有一定的佣金。 金融机构获客后，金融机构将借助抵押资金进行运营。 在资本运作的过程中，农业银行肯定会盈利。 建行盈利后，理所当然地给予合作4S店返现佣金。 一般来说，4S店的佣金点是抵押资金总额的3%，这对于几千万的车辆来说并不是一笔小钱。

4S店不仅支付这两笔钱，还在按揭购房的客户手中支付一定的手续费。 这笔费用也非常昂贵，通常是抵押资金的3%。 虽然4S店表面上不收取月供房贷利息，但这个手续费就相当于代替了月供房贷利息，相当于换了期限来拿钱。 其次，客户抵押汽车买车后，需要每隔一段时间去4S店收取抵押分期费用，而4S店每次交费时都会支付一笔手续费。 为此，经过多年的积累，这笔费用虽然和房贷的月利息费相差不大。

另外，4S店还会在房贷免息协议中加入一些其他的服务福利，相当于捆绑销售。 这种服务利润分成基本上与车辆的销售配套业务捆绑在一起。 比如你买了房子，免费得到了车险，虽然表面上看，车险是用自己的钱买的，但实际上却得到了折扣，而且这个折扣会让车主感到满意。 而且4S店也从中赚取一定的收入，而且保险公司给出的佣金也相当高，所以也算是一笔双赢的​​交易。

虽然最关键的一点是，4S店的车辆销量并不是按照外行人眼中的全价销售车辆数量来计算的，而是按照订单数量来计算的。 订单越多越好。 你获得的收入就越多。 因为有些老车型不好卖，甚至4S店都是亏本卖车的，所以如果那些老车型是在车主按揭的基础上买的，那么4S店肯定会从他们身上抽取更多的费用，只是会有绝不是亏本卖车。

虽然有些4S店还是有一些强制性的服务，比如想按揭买房，就必须向他们购买保险，还有一些GPS安装费。 在后续的车辆保养中，4S店也会赚钱。 到一定的费用。 一般来说，按揭买房会比全款买房贵2万到3万。 只是相比一次付几十万，按揭买房会减轻不少经济压力。

虽然按揭买房的方式说白了，但就是4S店改变赚钱方式的方式。 他们不仅从客户那里赚钱，还从各个合作单位那里赚钱。 而这样的购车形式，确实给各客户群体带来了极大的便利。 全额付款和抵押贷款都没有哪个更好。 这完全取决于订车人的经济状况来决定采用哪种方式购买车辆。

​