目前，主流的汽车贷款市场是售后回租汽车贷款，与传统的汽车抵押贷款有着本质的区别！ 那么明天我们就来详细了解一下售后回租汽车抵押贷款和车辆抵押贷款的区别吧！

首先我们需要明确售后回租和车辆抵押的概念

售后回租是指卖方和承租人为同一人的融资租赁。 在回租中，金融租赁公司向需要资金的个人订购汽车，将汽车的所有权转移给金融租赁公司，并获得资金。 同时，金融租赁公司将汽车租赁给客户并支付租金。 承租人继续保留车辆的使用权！

其用处在于，使装备制造企业或资产所有者（承租人）在保留资产使用权的前提下获得所需资金，同时为转租人提供有利可图的投资机会。

举个例子

李先生今年开始自己创业，做起了一些小生意。 经过一年的运营，公司经营状况良好。 最近，他签了一笔大订单，需要采购大量货物。 建行的房贷还不够用，现在他急需现金流。 于是宝山车抵贷，李先生打算转让一辆自己2014年全资订购的宝马A8，但考虑到日常出行和拜访客户，他陷入了困境。 因此，在了解了汽车抵押贷款和融资租赁模式的区别后，他果断决定与融资租赁公司签订售后回租协议，将汽车独家出售给融资租赁公司。 缴纳汽车押金后，李先生拿到了全部剩余的车款宝山车抵贷，然后按照协议向金融租赁公司分期支付了相应的租金，就可以继续获得汽车的使用权。 租赁期满后，他可以按照协议将汽车的所有权转让给李先生。

回租的目的是承租人出售、出租，然后返还给自己。 承租人这样一转，卖车的钱就收到了，车子就可以使用了。 总体计算的只是每月利息。 他付出了小小的代价，帮助张先生克服了资金短缺的困难。

车辆抵押

以债务人或第二人的车辆或自购车辆为抵押，从金融机构或汽车消费抵押公司获得的抵押。 以车辆为抵押的抵押的目的主要是为了资金的快速周转！

车辆抵押贷款和车辆消费抵押贷款均属于金融行业，经营主体应为持牌金融机构（如商业建设银行、汽车金融公司、汽车金融公司等），并受国家金融监管机构监管并有相应的监管制度！ 抵押贷款构建了更为简单的借贷法律关系，通常只涉及抵押协议和从属于抵押协议的抵押协议！

车辆抵押贷款有两种类型：汽车抵押贷款和非汽车抵押贷款。 代管：将车辆交给公司，代为公司保管，并有专门停车场存放车辆。 不存车：客户可以选择只向公司存车手续，汽车仍由自己使用。 需要办理抵押登记。 金额通常可以达到评估的70-80%。 一般情况下，手续办理完毕后，当天即可发放贷款。 汽车抵押强制规定：个人名下车辆、全尺寸汽车、手续齐全、使用期限内的汽车。

融资租赁属于租赁行业。 2018年4月并入银监会监管，但至今尚未出台监管规定！ 两个监管体系不一样！ 从业务流程表面上看，售后回租与抵押贷款类似！

为何金融租赁公司在汽车抵押领域不断加大力度，不少专门从事车贷业务的公司也在大力争取融资租赁牌照呢？ 因为金融租赁公司有这个资质，所以做车辆抵押更方便、更实用！

在回租中，金融租赁公司向需要资金的个人订购汽车，将汽车的所有权转移给金融租赁公司，并获得资金。 同时，金融租赁公司将汽车租赁给客户并支付租金。 承租人继续保留汽车的使用权。 但在实际业务操作中，虽然双方签订了销售协议，但汽车的所有权并不会转移到融资租赁公司名下。 承租人只是将车辆抵押给金融租赁公司，虽然这是变相的“车贷”。 要知道，对于二手车来说，每次买卖都会有较大的折旧损失。 “回租”模式下，车辆的所有权没有发生变化，因此在市场上很受欢迎。

一般情况下，融资租赁并不都是用自有资金进行的，建行也不是其背后的建行资金。

金融租赁公司被银监会“纳入”，监管或将更严，牌照或将收紧！

监管重新设计是类似于金融机构去杠杆化的举措。 监管重新设计后，汽车融资租赁公司首先面临的将是更严格的政府监管。 新政策可能会阻碍和限制业务发展和产品灵活性。 重压之下，终端企业将被淘汰，竞争格局将发生变化，行业集中度进一步提高。

统一监管后，不同类型的租赁公司将受到相应影响。 首先，对于大量的外资租赁空壳公司来说，受到监管后可能会被清零； 对于大量以通道为主业的民营租赁公司来说，由于牌照功能的丧失而无法持续发展。 其次，交通银行发起设立的金融租赁公司承担建行资金的投资渠道，经营“资金”业务。 此类企业仍通过售后回租的方式为评级较高的企业提供欠款。 租赁标的只是手段，风险防范仍以标的信用和担保抵押为主，作为建行贷款的补充，进一步强化其金融属性。 第三，大量第三方融资租赁公司将向直接租赁、售后回租或经营租赁转变，与国际惯例接轨，资本功能逐步弱化，并日益在产业金融领域立足。控股金融服务专业领域的主营业务（直租售回租及经营）。 最终，多、小、散、弱的金融租赁公司将逐渐被市场淘汰，有的租赁公司最终会因客户信用风险的发生而破产，产生大量坏账。

近期，地方金融监管逐步淘汰融资租赁、商业保理：空壳、失联等企业！

金融租赁公司被银监会“纳入”后，从“散兵游勇”变成了“正规军”。 融资租赁牌照申请难度和含金量将增加，行业壁垒将加强。 此外，未来汽车融资租赁公司的“非金融机构”性质可能会发生变化，汽车融资租赁公司的融资渠道或许会有新的答案。

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