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大家都知道，抵押车的交易都是一次性付款的，做不了按揭分期付款。但不是个个都懂其中的原因，有些人甚至说，不是说抵押车交易合法吗？为什么做不了分期？如果能分期多好呀，一定会有更多人买。为了解开大家心中的疑惑，今天小编就简单跟大家说几句。

01

它的特性决定了不能分期

抵押车是汽车金融中的不良资产，说明它是有经济纠纷在身的，它的安全性，也在于它究竟欠了谁的钱，还欠多少钱。市面上大部分的抵押车都是抵押银行或汽车金融公司的多，也就是说它们本身还欠着银行或汽车金融公司的钱，由于车主某些原因，需要资金周转，把这种车再质押到典当行或其它金融公司，到期还不上钱了，只能由典当行或金融公司处置。所以，这种欠着银行或汽车金融公司的车，是不可能再次得到银行或汽车金融公司的贷款的。

02

如果分期付款，金融公司坏帐风险大增

做汽车质押放款的典当行或小贷公司，本身资金有限，就算质押车辆，把车放在自己车库，风险都很高。很多人都认为，哪些典当行或小贷公司他们的利息高得很，甚至是高利贷，肯定很有钱的了，可是你们真不了解他们的经营压力，所有的典当行和小贷公司不可能自己有很多现金放在公司，大部分资金都是融资过来的，或者把自己的物业押在银行贷款出来，都要利息的。

做这门生意，大家算算，收入只有质押放贷收息，可是他们的支出有：工人工资，店铺租金，融资利息，宣传应酬......赚的就是可怜的几厘息差，但是所有的风险都在老板身上，车辆保管不善造成车辆损坏，自然灾害，车主断供，车辆济销，如果验车不仔细，甚至有纠纷，官司的风险。

所以，质押汽车放贷的金融公司，如果车主无法赎车，把车辆的债权转让出去，肯定都是一次性收钱放车的，不可能有分期的事情发生。

03

如果分期付款，车商根本无法经营

车商收购车辆回来，都是一次性付款给金融公司的，他们用的是庞大的资金，一次性打包批发回来，才有较大的利润，大家都知道，刚刚开始，抵押车还没有得到普及的时候，利润是可观的，现在到处都有做抵押车的车行，竞争压力增大，利润空间肯定都少了。 车辆本身还有欠款，有经济纠纷，就不可能有到银行再次抵押融资的可能，车商也不可能用自己的资金来替买主做分期。

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