事件回顾：

近期，动力890维权团队接到多起“襄阳三赢贷款公司拒不退还车主保证金”的投诉。维权记者介入后进行了调查。

2015年5月,车主邹先生在襄阳三赢汽车快贷公司办理了购车按揭车贷，并支付了26250元保证金，公司当时承诺车贷还完后即可全额退款。

今年5月，邹先生还完贷款后去办理退款时，公司先是说邹先生相关手续不全，完善相关手续后，工作人员告知保证金条上交后两个月内即可退款。然而，邹先生一直等到10月底，也没见到一分钱。

起初，对方工作人员表示公司欠款收不回来，资金周转出现问题，没有钱退还。当邹先生找到公司负责人时，对方又要求必须购买公司的保险产品才可以退还保证金。邹先生不同意，和对方多次交涉依然没有得到退还保证金的具体时间。

无独有偶，2015年9月，车主郝女士也是在襄阳三赢汽车贷款公司办理了购车按揭车贷，并支付了8000元保证金。当时三赢公司要求贷款期间每年都需在公司购买保险，郝女士不同意，双方沟通之后，三赢公司口头同意郝女士只用在公司购买一年保险，后两年可以自行购买。

今年9月，郝女士还完贷款到公司办理退款时，工作人员却称郝女士违约，没有按照合同约定每年在公司购买保险，因此8000元保证金只能退还3000元。郝女士认为自己被对方套路了。

近日，记者联系了襄阳三赢汽车贷款公司，负责人苏经理表示：由于一些客户骗贷导致公司资金紧张，目前公司正在协调银行和法院，将公司手里的部分车辆进行处理转为资金。安排在元旦之后，按照合同结清的顺序，给客户办理退款。

但对于“公司要求车主贷款还清后，购买保险产品才能退款”的说法，苏经理一口否认，称不需要买保险都可以退款。目前，合同到期前来退款的客户较多，公司方面正在积极沟通解决。

目前，车主邹先生和郝女士表示，元旦之后三赢公司必须要办理退款，否则将继续维护自身合法权益。同时，动力890维权团队也将此事反映给了市消委，消委方面将介入调查，并督促三赢公司为消费者办理退款。事情的进展，维权团队将持续关注。

本周（12月24号--12月28号）共接到5项汽车维权，自主品牌1项，合资品牌4项；涉及车贷保证金纠纷、方向助力故障、轮胎质量、二手车交易等方面。动力890维权记者团队进行了跟踪调查。

热点一:

车主：陈先生

车型：新款宝马五系轿车

相关4S店：襄阳宝泽宝马4S店

投诉详情：陈先生是今年7月买的车；使用一个多月时，因以40公里时速通过凸凹不平的路面，导致轮胎鼓包，陈先生随后更换了右侧两条轮胎。可之后车速只要达到70公里车身就会颠簸，跑到120公里时速时，方向盘就会抖动。4S店检查后认为是钢圈变形，但陈先生表示当时车速并不快，不应该导致钢圈受损，应该属于质量问题。

沟通结果：4S店方面表示，钢圈变形的说法只是店方技术人员的推测；陈先生车辆的钢圈目前还在质保期内，店方打算找一辆同型号的车，将两辆车的钢圈对调，以排查出具体的故障原因。如果确实属于质量问题，将走“三包”解决。目前，4S店正在邀约车主到店检查。

热点二:

车主：张先生

车型：宝马530Li

相关4S店：襄阳宝泽宝马4S店

投诉详情：张先生是今年6月1号买的车，装配的是防爆轮胎。用车三个多月，跑到7000公里是，张先生发现车辆的四个轮胎出现了开裂、破口、鼓包等现象。4S店和轮胎生产厂家鉴定后均认定为人为损坏。张先生觉得店方和轮胎厂家的鉴定结果有失偏颇，自己不认可，希望4S店免费为其更换轮胎。

沟通结果：第三方技术专家表示，从轮胎表面的损伤痕迹来看，应该是车辆经过坑洼路段或减速带时，车速过快造成的轮胎损坏，和车主平时的驾驶习惯有关。4S店方面表示，由于车辆轮胎已经过了质保期，而且还属于人为损坏，无法走“三包”。如果车主愿意到店更换，将给予一定优惠。车主表示接受。

热点三

车主：吴女士

车型：奇瑞新能源电动汽车

相关4S店：瓜子二手车直卖网

投诉详情：一个月前，吴女士在该网站花费3.5万元买了这辆电动汽车，并支付了网站1000元服务费。买回第二天，吴女士就发现车顶玻璃有一道裂痕，认为是网站检查员疏忽导致，要求网站赔偿。经过多次沟通，网站退还了500元服务费作为补偿。吴女士接受后，却发现维修天窗要3000多元，再次找网站协商时遭到拒绝。

沟通结果：网站方面表示，买车时双方签订了免责协议，不提供售后服务，补偿时双方也签订了协议，整个过程中网站就挣了500块服务费；此时车主在再提出赔偿天窗维修费，确实无法接受。

律师表示，车主在没有充分了解天窗维修价格时不应该贸然接受补偿，网站方面也应该提前告知天窗价格，给出合理补偿。目前车主仍在和网站方面进行协商。

热点四：

车主：马先生

车型：全新别克GL6

相关4S店：襄阳三环鸿通4S店

投诉详情：马先生是今年1月买的车。用车快一年来，车辆先后两次出现方向助力失效的情况，并且存在车窗升降异常、打方向异响的现象。4S店检修多次也没能找出方向助力失效的原因。马先生还表示，第一次出现助力失效后，店方说的是做系统升级，而实际上却没有处理。马先生希望店方彻底解决该故障，并补偿5万元。

沟通结果：由于车辆款式太新，第三方技师没有匹配的检查系统，没能查出“方向助力失效”的原因，但建议车主先解决车窗升降和方向异响故障；异响解决后可能就不会再出现。4S店方面对此表示，车主反映的故障确实没查出来，而车窗升降异常和方向异响的原因已经找到，符合三包规定，配件已经到货。但店方不接受车主提出的高额索赔。维权团队建议车主理性维权。目前，车辆已经更换配件，车主仍在和4S店协商补偿事宜。