奉贤汽车抵押贷款(奉贤车辆抵押贷款)?

知识问答 (39) 2024-01-30 10:04:23

撰文 | 李娜

编辑 |简佳

继“金融陕军”在所有金融子行业中第一次出现“资本规模第1”不久,比亚迪汽车金融再次“跳起来摘桃子”。

一组亮眼数据,截至前三季度,比亚迪汽金今年累计发行ABS资产支持证券总规模已经达到200亿元,几乎与过往4年(2018年-2021年)的累计发行规模(201.13亿元)相当!在2022年发行规模中,仅次于上汽通用汽车金融(410亿元),排到行业第2。

更引起我们关注的是,在最新一期绿色车贷ABS中,比亚迪汽金发行利率低达1.80%,创下了行业最低记录,显然这家站在比亚迪战车上的本土汽车金融公司正在一路猛进。

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创下绿色车贷ABS最低利率

我们曾在《注册资本100亿!“行业第1”!比亚迪汽车金融再获西安银行“旺火添柴”》等文中提到过,作为比亚迪(002594)与西安银行(600928)的合营企业,比亚迪汽金于2015年2月在西安开业,是我国西北地区唯一的汽车金融公司。

最大的变化是,其在一年内注册资本从15亿元增加至100亿元,尤其是第三次增资60亿元,成为国内汽车金融行业史上最大规模的增资,其中比亚迪方面增资48亿元,西安银行增资12亿元,也使得比亚迪汽金成为全国第1家注册资本达到100亿元的汽车金融公司。当然,由于消费业务的快速增长,此时整个行业持续处于增资热潮。

在此过程中,ABS作为汽车金融公司的重要融资渠道得到重视,2021年中国新车和二手车市场金融渗透率分别达到62%和54%,汽车金融对乘用车销量增长拉动作用显著。同时新能源汽车渗透率增加推动绿色ABS发行,比亚迪汽金的迅猛则在这个时期显现出来。

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1:ABS发行数量猛增:

2018年,发行ABS资产支持证券1次,发行规模11.91亿元。

2019年,发行ABS资产支持证券2次,发行规模44.22亿元,同比增长271%。

2020年,发行ABS资产支持证券2次,发行规模35亿元,同比下降21%。

2021年,发行ABS资产支持证券3次,发行规模110亿元,同比增长214%。

2022年前9月,发行ABS资产支持证券4次,发行规模200亿元,同比增长186%。

上述一组数据显示,在2022年前三季度比亚迪汽金ABS已经追上了前三年的合计总额,增长速度凶猛。即使从全国25家汽金公司来看,前三季度上汽通用汽车金融以410.0亿元承销规模位居信贷ABS市场发起机构榜首,比亚迪汽车金融以200.0亿元位居第二、第三则是梅赛德斯-奔驰汽车金融163.2亿元。

2:费率创下行业新低:

9月27日,比亚迪汽车金融有限公司发行了“盛世融迪2022年第四期个人汽车抵押贷款次级绿色资产支持证券”。特点是簿记日当天,项目优先级全场认购倍数1.71倍,发行利率1.80%,创下绿色车贷ABS产品最低票面利率纪录、同期限及以上车贷ABS产品最低票面利率记录。

相比2021年全年发行的车贷ABS产品AAAsf级证券发行利率在2.50%~4.30%之间,2022年上半年信贷ABS平均利率不低于2.50%的市场情况,固然绿色ABS产品整体发行利率相较于非绿色ABS产品具有一定优势,但是比亚迪汽金仍然打赢了同行。

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对于比亚迪汽金而言,ABS最低利率的出现,一是向市场传递出积极信号,二是低利率同时可以增加资产的流动性,增强杠杆效应,为用户提供低成本的消费贷款,进一步在市场竞争中掌握主动权。

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陕西各项指标盘踞Top10

那么都是谁在贷款?资产池数据为我们呈现了具体画像。

其中,24个月以下的贷款占比最高,达到65.87%,贷款47705笔;30—40岁的人群则是ABS最多借款人,笔数占比达到45.03%,合同金额共计27.5亿元;借款人大多是年收入在10—20万的办事人员。并且资产池100%份额都是用于购置比亚迪新车。

同时,比亚迪汽金是牢牢捆绑在比亚迪战车上。

整个贷款车辆车型中,比亚迪热卖款宋 Plus DM-i高居榜首,贷款数占比21.67%,占合同金额12.7亿元;其次是秦 Plus DM-i,贷款数占比12.44%;第三是汉EV,贷款数占比10.87%。

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▲图:抵押车品牌分布

从贷款区域分布来看,在西安落地生根的比亚迪汽金已是一家全国性的汽车金融机构。公司目前已经覆盖至除港澳台之外的31个省市自治区,涉及298个城市1216家经销商,渠道覆盖率超过99%。但是比亚迪汽金的业务相对比较集中,TOP10的省份业务量占公司总业务量的70%,而陕西一直都在TOP10榜单中,且是西北地区业务量最大的省份。

这个数据和比亚迪新能源汽车在各省的销售情况是同步的(参看下左图和下右图)。比亚迪热卖的第1大省是广东省,贷款笔数也占到了第1为22.17%。其次按照顺序依次是江苏、浙江、山东、河南、四川,而陕西则始终盘踞前10,贷款占比4.22%。

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对比大数据,对于比亚迪汽金ABS在2022年9月达到“爆炸式增长”我们也可以给出更好的解答:因为比亚迪汽车已经卖疯了。

10月28日,比亚迪发布2022年第三季度报告。第三季度比亚迪营业收入1170.81亿元,同比增长115.59%;归属于上市公司股东的净利润57.16亿元,同比增长350.26%。并且在今年前三季度,比亚迪新能源汽车累计销量超118万辆,同比增长249.56%,其中9月销量首次突破20万辆,而特斯拉前三季度是90.9万辆全球交付量。

这也符合我们早期的判断:比亚迪在新能源汽车领域强劲的发展势头,以及比亚迪汽车金融业绩的一骑绝尘,才是打动市场以及西安银行对其再次增资的原因之一。

根据数据显示,今年上半年,比亚迪汽金实现的净利润已经达到了2.89亿元,是过往三个年度任一年度净利润的2倍以上。

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