在之前的文章里，我们讲了正规抵押以及多次抵押。今天，主要讲讲抵押车最大的黑幕：套路车。

之所以称这类车为套路车，是因为这个车从卖出去的那一刻起，就没打算让购买者开多久。从一开始，就是为了骗钱而下的圈套。

因为看不到机动车登记证书，而购买者又处于信息闭塞的弱势地位，根本不知道这个车到底过了几手，也不知道这个车抵押了多少次。所以，就有一些不良商家打着抵押车的名义，对购买者下圈套。

通常情况下，他们会注册多个公司，并让车辆在几个公司重复抵押。这样，你从A公司购买了这台车，实质上仅仅是A公司把债权和抵押物转让给了你，你并没有车辆的所有权。而B公司，也同时拥有这辆车的债权。打着为了降低自己的损失的旗号，他们就会把车“合法”的偷回去，甚至明抢。

案例

重庆的小王在网上了解到一款2014年的中东版丰田霸道，吉林户，车在山东，价格仅仅20万出头，而同年份的二手车价格，都在40万左右。低廉的价格让小王格外心动，一番了解下来，小王带着一个做汽车维修的朋友，登上了去山东的飞机。

卖家是一个30多岁瘦小的男人，带着眼镜，看上去非常斯文。他热情的接待了小王两人，并带他们去了库房。在维修朋友的仔细检查之后，车果然如卖家所说，没有事故，车况很好。

卖家出示了一大叠按着手印的资料：汽车质押借款合同、借条、收条、车主委托书、免责协议书、身份证复印件等等，看得小王眼花缭乱。唯独缺的也是最重要的：机动车登记证书。当然，抵押车为什么便宜，正因为少了这个东西。（也有有登记证书，依然无法过户的抵押车，后面再讲解。）

小王仔细研究了各种合同以及协议以后，在卖家的一再保证安全的情况下，把车款全额转进了卖家账户，拿到了钥匙和所有资料。

卖家邀请小王两人共进午餐，席间相谈甚欢，小王感谢卖家的热情接待，并诚挚的邀请卖家以后到重庆来玩。饭后，握手送别，还专门叮嘱路上开车小心点，注意安全。小王开车往回走，听着车内震撼的Sony音响，激动的心情久久不能平静，感觉自己捡倒了一个大便宜。

走出市区，上了高速不久，突然一辆外地牌照的路虎从后方疾驰而过，变道刹车，别停了小王的丰田普拉多，紧接着，又一辆奔驰GL抵在后面。小王很是郁闷，下车打算找前车理论，谁料前后车下来8个彪形大汉，为首的告诉小王，这个车是他们公司的抵押车，他们要收回去。

小王连忙说这车是自己刚买的，所有手续都有。但对方根本不听，直接把副驾的人拖了下来，上去两个人，把车开走了，路虎和奔驰也随即离开，留下小王在风中凌乱。

打110报警，警察从高速上把他们带回卖车的公司。卖家强烈谴责车主一车多押的行为，表示自己也不知情，一副自己也是受害者的模样，惟妙惟肖。

因为抢车的也有合法的债权，警察在了解情况之后，无法帮助小王把车索取回来，建议小王走法院起诉车主。在这人生地不熟的地方，诉讼所花费的时间、精力和费用太高，而且，即便胜诉，也未必能得到赔偿。小王只好打落牙齿和血吞，几个小时内，硬生生被骗走20多万，还无处伸冤。

解读

这是最快的套路车，不良商家几个小时就钱车并获，小王损失惨重。在这起事件中，小王犯下的错误有三：

1、让卖家知道自己的所在地，从而使卖家可以预估他的行驶路线，从而进行中途拦截。

2、没有第一时间离开，给了卖家安排拦截人手的时间。

3、没有用屏蔽设备进行GPS的信号屏蔽，让卖家可以准确的查询到车辆的位置。

是不是做到这几点，就能保证车辆不会再被人抢走了呢？

并不是！

在以后的案例中，我们再来讲解其他抵押车的风险与防范