昆山汽车抵押贷款不押车，解经理微贷网无需押车，期限灵活，2小时放款，全国领先的汽车抵押平台，微贷网全国280家分公司，不看征信 不看流水 全款车 国内所有牌照的按揭车 刚过户新车 夫妻名下的车 公司车 面包车 都可以操作。SUV热潮依旧，小型、紧凑型、中大型、全尺寸，全系发展，自主、合资、豪华车甚至部分超豪华车也纷纷加入了这场白热化的争夺战，趁热乎，都试图要在这张大饼上切一个角。市场依旧高烧不退，我们看到的是越来越多的盲从者也企图要从中分一杯羹，然而梦想虽好，却未必能如愿，或者说能喝上热汤的日子并不长久。笔者对于这种过度的热炒有以下担忧：

其一，市场混战，等待行业洗牌与整合将是必然。

中国坐上了世界汽车市场的头把交椅，并且中国车市强大的包容能力，吸纳了几乎全世界所有的汽车厂商投入其中；市场最大，同时竞争也最为激烈，包容性强正是源于其发展的不平衡和不成熟性，加之本土车企近乎野蛮式的发展。几乎主要车企都在极力地迎合和紧随中国车市的发展热点和趋势，不跟随市场就会被指责为保守和落伍。战略成功的车企比比皆是，其经验之谈可以简单理解为市场导向，但实则这种迎合和追随市场的背后有没有多少浮躁和盲从的成分呢？就看近年来，SUV市场高烧不退，有多少新近品牌切入其中，由轿车底盘拉高即变身SUV，不少从业人士和专业分析者都表示混沌不清，一个大型车展下来就有N多新面孔出现，消费者更是被搞得晕头转向，被各种广告和促销战所忽悠，从长远来看，当这股大潮退去，当用户都变得成熟理性，不被随便忽悠，而有自己对于车辆性能的真实判断，市场真的能养活这么多品牌和如此爆炸式的SUV产品吗？这种混乱的现状唯有等待一场大的行业洗牌和整合而告终。

其二，部分品牌盲目切入SUV，战略不清晰，丧失品牌个性。

SUV本身意为运动型多功能车，意味着本身即具有很强的运动型元素和需求，然则在当下，中国车市的需求似乎越来越明显地主导了世界汽车产业的发展，或者说在产品战略的布局上有意倾斜或者迎合。眼下SUV热潮之下，哪一家跨国车企要是没有几辆当家的SUV车型能够Hold住，那么“惨淡的销量”就会让该品牌的高管们的脸都挂不住。然则实际上，这样以下饺子般的速度，趁热打铁推出的新产品，本身就缺乏相应的技术和品牌积淀，更没有长期的战略规划，只是短期的市场投机行为。并且在目前日益受到推崇的平台化和模块化战略的指引下，千人一面的产品，不仅品牌内部缺乏个性，而且原本几个品牌之间的边界也被溶蚀，这种现代工业化大生产下的SUV更是被长高的两厢轿车或者是Cross车型。眼下，除了几个豪华品牌的主销SUV车型在功能和利益导向上有着较为明显的区隔可以被感知到以外，其他大多数品牌的差异性似乎都显得更加模糊，SUV本身运动和个性的主张日渐消亡，品牌血统和基因的延续在浮华的时代则更显弥足珍贵。以中型SUV为例：以制造飞机发动机而闻名的宝马依然强调自己公路之王的本色，宝马X3这一点做得很成功；奥迪Q5则在“突破科技?启迪未来”的口号之下，强调整车科技感官带来耳目一新的感觉；奔驰GLK以公路行驶为主，兼顾越野需求，诠释了作为汽车鼻祖对于汽车本质的理解；此级别中同样主打城市用途而强化青春靓丽造型的还有路虎揽胜极光；此外沃尔沃XC60依然诠释北欧式简约和自然的理念。与前面的车型用户相比，此级别车型中目标人群最有特点的，恐怕还是Jeep自由光，在Jeep独立的SUV品牌背书下，虽然其面向的用户大部分时间依然在城市中生活，但却心怀探索城市以外陆地的梦想，对车辆的全路况性能有着较高的要求。与以上的其他品牌的拥护者们较有区别，其他的品牌，我们不好做评价，城市两驱、精致品质 这些显得俗路的词汇，其实都不叫做特点，在造车理念上基本上与轿车无异。我们不好说由中国车市的繁荣带动起来的这波SUV热潮能持续多久，对于各大门派的技术路线的优劣之争，我们不好做评价，东邪西毒南帝北丐，各有各的杀手锏。但至少缺乏个性和特点的品牌可能是最先暗淡下去的。

其三，消费升级、市场悄然生变，不能把握趋势，必将输掉未来。

据今年初新华信发布的《SUV年度趋势调查报告》显示， SUV消费群体中相对传统价值观的60,70S与崇尚自我个性的80,90S新生代消费群体在多个层次的需求上的差异性，以及新生代的SUV车主对于越野功能的偏好性的增强。

从时间线的演变来看，则以三菱帕杰罗、本田CR-V和丰田RAV4以及福特翼虎和Jeep自由光作为各个时间段的典型车型，从单纯的越野走向城市，而又走向为兼顾城市和越野多种功能的全路况SUV，显示出一种对于SUV精神本源的回归。以自由光为例，防撞系统、定速巡航等常规科技配置的基础上以9速自动档搭配5种驾驶模式和专业级的四驱系统，兼容沙漠、戈壁、泥泞、岩石和普通公路的使用状况，打造轿车与全路况的结合体，这或许是下一代城市SUV的进化和演变方向，符合80,90S的新生代人群，崇尚自我，热衷休闲旅游、越野、自驾，对多元化生活乐趣的追求。此外，我们看到的还有如近期曝光的大众中型SUV CrossBlue到CrossBlue Coupe的演变，普通城市SUV向跨界轿跑SUV方向演变，更加强化城市SUV对于速度和激情的要求，也可能是未来一个重要的发展方向。

当下更多沉溺于城市SUV热潮的小伙伴们不知对于这种未来的市场演变趋势和方向是否有所思考呢？实际上这是一种横亘在面前的一道无形的门槛。首先，车企是否具有从纷繁复杂的具体事务和现象中抽丝剥茧，归纳和总结出市场演变趋势，需要强大的市场调研能力和高度的战略前瞻。其二，真正的基于市场趋势的正向研发能力，这考验技术积淀。其三，将品牌基因和血统的传承附着在每一款产品之上，这意味着开发经验的积累和调校的功力。

在SUV大热的背景之下，如此眼花缭乱的产品名称，是否每一款产品都还能达到预期销量呢，当下的交通拥堵和能源瓶颈是否支撑SUV市场的继续狂奔，此为近虑；而随着消费的升级和市场的成熟，以及未来SUV大潮逐渐退去之后，如此众多的产品是否都能依然坚守自己的竞争优势健康地存活下去，此为远虑。