今天回答：

为什么大中小商业银行都不做车抵业务，只有民营银行和平安银行有车抵业务？

一、

车辆本身受各种因素影响，折旧率高大家有目共睹，其次无追溯性，对银行来说根本不值得冒风险。

正规车抵贷款只是压绿本，借款人可以正常驾驶不受影响，甚至藏起来，这种风险让银行根本不能进行估值，评估了现价值也不能判断借款期限。

房子贬值除非你去凿墙，车子贬值只需一个小事故，即使现场检查显示车况良好、无事故无淹水，也无法完全保证未来的价值。

银行在记账时都是要评估未来净现金流，判断是否值得投资。

车辆作为活动的资产，风险远高于固定的房产。

车主逾期了普遍都把车藏起来，你看民间车抵商也都是弄个车库把车藏起来不让你找到。

万一车主逾期，银行有能力去找车、拖车，卖车吗？银行即使找到了，车的净现值说不定还不够剩余本金。

这与处理不良房产相比，难度系数不在一个档次。

二、

目前所有地区的车辆抵押贷款市场都不成熟，缺乏统一的标准和规范，这也是银行谨慎对待资产质量、提升市场份额、盈利能力，降低银行经营风险的原因。

银行市场定位里不可能有车抵贷款，市面上很多实际上是以信用贷的形式发放的，都是担保公司在中间，款项才从银行放出。

这也是目前车抵贷款利率较高的原因。

然而，这并不意味着车抵贷款没有市场，虽然也有一些利率相对较低的产品，但门槛较高，适合的人群有限。

例如，平安的车抵产品利率是最低的，但看大数据和征信，审核较为严格；而民生、阳光、长安、蓝海、新网和一些小额贷款机构则提供了非常宽松的准入条件，再次一点的像象屿、私企可以选择押车而不看征信。

车抵贷整体来看，只适合短期周转。

长期使用的话，利率和网贷一样不堪入目，对于有短期周转需求的人群来说，车抵贷仍是一种可行的选择。

只是在使用过程中，需要充分评估自己财务状况和成本。

刘鸣钟

甲辰年腊月十五

P.S.咨询

Liumingzhong02，或长按二维码添加。