首先，要严厉打击那些申请护照，或者用假护照谎称持有护照的汽车转让的人。

这里所说的假书，不仅仅是那些简单意义上做假证的人所为。

甚至包括很大一部分已经过期的大本，以及补充认证后的初始大本。

也是来自正规、合法的渠道，但是，只是一张废纸而已。

没有任何法律意义。

甚至还有不好的影响。

当我说这句话的时候，有多少人能明白我的意思呢？

最简单的是反例。

这个案例也是一个真实的案例，但它不仅仅是一个例子，相反，它经常存在。 这也是业内最常见的。

所谓大本本，大绿本虽然是机动车登记证，但它就像一个家庭的户口本的概念。

机动车驾驶证就像一个人的身份证，应随身携带，以备考试时出示。 或代理相关业务。

那我们先来说说这本大书，为什么是真的。

但它没有法律意义，对抵押车没有任何好处。 相反，不带大书总比带大书好？

这是一个真实的案例，我说完这句话之后，我也非常谴责这些这样做的人，大家的良心都坏了。 其实我无法阻止这些行为，而阻止这些行为的人就是当地的镖局。

希望他们在押车、审核手续的时候一定要小心、万分小心。

因为有些车主在保驾护航的时候，就在做手脚。

因为这个套路来自于交警部门的网络系统问题。 以及员工进步问题。

很多做抵押车的人可能都接触过，或者知道。

车辆管理所有时会出现延迟登记和备案的情况。

然而车大本抵押贷款，工作进展也出现了延误。

有的玩套路，车主就利用了这一点。

一般情况下，车主去车管所补大本，然后期初的大本就说丢了。 虽然在主人手里。

之后，车主在大款的帮助下，到抵押公司办理了抵押贷款。 无论哪个单位，无论交通银行、金融等。只要可以贷款。 而且越多越好。

因为此时抵押登记和备案可能会出现延迟，部分地区可能需要一周或几天的时间。 这是关于时机的。

车主收到钱后，仍然再次驾驶。

这个时候他下次去的时候可能会加仓。 也可以直接找租车公司或个人寄存汽车。

面包车没有开，因为此时车主正带着大本护送面包车。

但因为有一本大书，大书是之前的旧书，没有抵押标记注册。

但鑫大本已经受到其他房贷公司的打压。

很多租车公司可能不了解个人，就会出现问题。

有了大本本，很多人认为肯定没有抵押标记，但是面包车可以过户。

评估价高，下次付款金额也高。

不过办理手续的时候，过户视频等，比如汽车买卖合同、质押合同、欠款合同等，都办好了。 这里的汽车买卖合同是为了方便车主直接转让面包车而不需要赎回汽车。

因为我感觉这是一辆可以过户的车，全款没有抵押标记。 并且没有被查获。

贷款金额与普通抵押汽车一样高，但如果车主不赎回汽车，可以过户并出售，赚更多钱。

因此，在正式接送车的时候，护送车。

然而，追问一段时间后，发现车主并没有继续按月利率，也没有赎车。

联系上也许能联系上，也可能联系不上。

但仍然存在可能被视为转运车的风险。 雅在这里，它存在期间可能会被赶出去。 可能会时不时地发生。 或者每天开车都感觉很安全。

不过，虽然他们不知道，车主很可能还没有还清抵押贷款公司的钱。

这时，抵押公司就考虑让贷款后去取车。

如果押运公司发生意外驾驶，公司在贷款后收车，那么这辆面包车可能会永远丢失。

从此，我进入了抵押贷款公司Daku。 这是其中一种情况。 然而，通常情况下，这种情况不会发生。 很少见，不要问为什么。 你记得，非常非常罕见，几乎不可能发生。

还有一种情况是，租车公司联系不上车主，然后就拿着过户视频去过户。

结果到了车辆管理所，却发现无法过户。 原因很简单，有抵押标记，大书已经填满了。 我手里的大书纯粹是废纸。 嗯，大钱我可以拿回来，但是不好，就像拿假钱去交通银行一样，被没收了。

这时，押运连却着急了。

无法转账，赔钱。 快速确定在哪里抵押、何时抵押以及具体情况。

好吧，直到那时我才意识到自己被骗了。

该面包车是抵押车，不是正式的接送车。

无论在哪里抵押，每月的利息还没有还完，面包车又不能过户车大本抵押贷款，肯定是赔钱的。

这个时候，我们只能想办法尽快把面包车卖掉。 抵押车出去的时候。

失去只能承认，没有人愿意失去，更不用说幸运。

一些比较好的汽车抵押公司也认输，直接作为抵押车出售。 有抵押的地方就抵押。

但有些汽车保驾护航公司并不接受，哪怕是少一点损失。

如果抵押小额贷款，损失就更大，交通银行就更好了。

不过，无论在哪里抵押，都是按照带子的成本来支付的。 那就是喊，带着大书带足额。

因为很多老手认为只要带一本大书，就是全价。

虽然不然，但这却是一个严重的误解和认知。

全额付款，不一定是一本大书。 反之，册子大的，不一定有足额。

全文并不等于大书，所以请记住这一点。

至于是否全款、原件是否真实，需要单独分析。 不能一概而论。

之后包括很多中介都看不懂，只负责转发。

人们说大书全款才算大书全价，很多顾客可能认为是大书。 安全。

加之对抵押车缺乏了解，有的人半懂半懂，甚至假装懂。

再介绍一下我身边的同学，这个有一本大书。 安全。

来过一两次后，客户感觉安全不再是问题，而且价格也合适。

结果谁知道，我拿车回去的时候根本就没注意到。

这本大书虽然没什么用处，但从宏观上看甚至可以说是一本假大书。 既然没有实际意义。

后面的问题我就不说了。 明天我们重点关注大本。

这就是所谓的大书全款。

之后明天我会给出答案，如何避免这些所谓的无意义的假大书。

如何避免损失并花合理的钱。 而不是花太多的钱。

关于汽车装备，很多人都了解，但也有很多人不知道。

这是严格禁止的，也是非法的。

我什至听说有人在快手公然为顾客查汽车档案，还真有不怕死的人。

这么大的主播，你就这么懦弱。

有多少人因为这个问题而发生事故。

所以，我从来不碰它，而想要提车的顾客，可以请同学帮忙。

我还是不明白，可以在公共媒体平台上当着几千人、几百人的面，公开对别人说要检查文件。

你是第一人，我已经说服你了。 我真的很害怕进去见你。

你这完全违反了国家民法，侵犯了别人的隐私，窃取了别人的信息。 好像是这么罪过，我学术不好，所以记不太清楚了。 看看周围，别笑我。 我也不是法学院的学生。

可能还有其他费用，不方便透露。

我只讲方法，不讲如何实现。 自己想办法吧，看个人能力。 我从不鼓励或煽动别人。 我是一个守法公民。

虽然方法很简单，要辨别上述车是否有问题，可以从抵押标记上查看是否与大本本相符，但普通广德很难看清具体情况。书很大，所以需要查询是否有补发证书。 或者机动车数量变更记录等。 您可以清楚地看到您抵押、解压、转让、补发的次数。

最后通过防伪和编码来判断是否真实有效。

如果有抵押标记，但大书上没有抵押标记，那么这本大书一定有问题。 最简单的区别。

然而，大本钟和保险杠上都有抵押标记，并且是相同的。

这样一来，无论抵押标的方是否签发真正的手续，都必须先办理其他手续。

如果有那就另当别论了，如果没有那就另当别论了。 一是落实大书真实性。

即使是精仿，高仿也有瑕疵。

单独针对大书的验证，我们来说说如何避免上述问题。

这些情况最有可能的套路就是因为之前大书没用，然后就制作了一本假大书来欺骗世人。

所以，此时大本的真实性就非常关键了。

就像我昨天说的，办手续的时候抵押方会开具，所以比较好说。

大书是真实的，手续也是真实的，抵押标记是由创始人签发的手续并加盖新鲜印章的。

所以这些是处置车，即带有大型原件的处置车。

对于这种汽车的处置，关键是看手续。

由于这种汽车处置是全省各汽车借款人单独出具的手续，没有统一的格式。

有的抵押方出具还款证明，有的不全额付款等方式，有的只提供原始文件，所以手续多样化，这里就不举例了。

等有时间再开一篇文章，我单独讲讲大奔原车处置手续。

各个公司给出的程序不同的原因是什么，它对后期的汽车有什么保护，或者有什么用途甚至好处。

不要以为带一本大书就不安全。

大书并不代表安全。 如果是真正的处置车，大账只代表贷款人发行了房子。

但并不能代表车子是否安全，因为谁也不能保证车子是否还有其他债务。

例如，大量书籍被拿走并扣押。

这次癫痫发作的原因是什么，为什么会癫痫发作，以及这次癫痫发作会影响什么。

这些都是需要考虑的，而且绝对直接影响到汽车本身的使用。

这里我单独说一下。 有的处置公司出具大额正本文件，但并不发行债权出售，而是直接处置。 多关注这些程序，关注以后的文章。

直接受到处理的人需要在法律上承担部分情况。 因此，不要简单地认为大书就安全。

尤其是不懂装懂的人，更不要添油加醋。

抵押汽车重点是看手续，汽车只是一个附属品。

不要把你的车当作垃圾处理，这是一个很大的错误。 你处理的是债务，而不是汽车。 所以，当你认定它是汽车的时候，你后期的使用就会受到一定的影响。