车抵押贷款行驶证是否会被扣押，以及能否仅凭行驶证办理抵押贷款，是许多车主在申请车抵贷时关注的焦点问题。从行业实践与法律规范来看，行驶证作为车辆合法上路的“身份证”，其扣押与否及抵押效力需结合贷款类型、机构政策及风险控制需求综合判断。

传统车抵贷：行驶证通常不被扣押，但需配合其他抵押物

在传统汽车抵押贷款中，贷款机构的核心风控逻辑是“控制车辆所有权”。根据《机动车登记规定》，车辆抵押需在车管所办理抵押登记，并将《机动车登记证书》（俗称“绿本”）交由贷款机构保管。这一流程确保了贷款机构在借款人违约时，可通过法律途径处置车辆以弥补损失。因此，行驶证通常不会被扣押，因为其仅作为车辆行驶资格的证明，无法直接体现车辆所有权归属。

以银行车抵贷为例，借款人需提交身份证、行驶证、绿本、购车发票等材料，但贷款机构仅会收押绿本，行驶证由借款人自行保管以便日常用车。部分机构可能要求留存备用钥匙或安装GPS定位设备，但极少扣押行驶证。这种模式既保障了贷款机构权益，又允许借款人正常使用车辆，符合车抵贷“押证不押车”的主流趋势。

特殊场景：仅凭行驶证能否贷款？需分情况讨论

尽管行驶证本身不具备抵押物属性，但在特定场景下，其可能作为信用评估的辅助材料或质押物出现：

1.信用贷款场景：部分网贷平台或小额贷款公司可能以“行驶证贷”为宣传点，要求借款人提供行驶证信息以评估车辆价值，进而确定贷款额度。但此类产品本质属于信用贷款，贷款机构通过行驶证核实车主身份及车辆信息，实际依赖的是借款人的信用资质而非车辆抵押。若借款人逾期，贷款机构难以直接处置车辆，只能通过催收或法律途径追偿。

2.质押贷款场景：根据《民法典》规定，动产质押需转移占有。若借款人将行驶证原件交由贷款机构保管，可视为一种质押行为。但需注意，行驶证质押的法律效力存在争议：一方面，行驶证本身不具备财产价值，无法单独覆盖贷款风险；另一方面，若借款人伪造或挂失行驶证，贷款机构可能面临权属纠纷。因此，仅凭行驶证质押难以获得主流贷款机构认可，通常需配合车辆登记证、钥匙等材料共同作为风控手段。

风险提示：选择正规机构，明确合同条款

无论采用何种抵押方式，车主均需警惕以下风险：

• 非正规机构陷阱：部分小额贷款公司可能以“仅押行驶证”为噱头吸引客户，但实际通过高额利息、违约金或暴力催收牟利。
• 合同条款模糊：借款人应仔细阅读合同，明确抵押物范围、违约处置方式及费用标准，避免因条款不清导致损失。
• 产权纠纷风险：若车辆存在多次抵押、查封或权属争议，即使抵押行驶证也可能因权属瑕疵导致贷款无效。

结语：理性选择贷款方式，保障自身权益

车抵押贷款中，行驶证通常不会被扣押，但其能否作为抵押物需结合贷款类型与机构政策判断。对于车主而言，选择正规持牌机构、明确抵押物范围、仔细审阅合同条款是规避风险的关键。

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